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走進(jìn)中實(shí)中實(shí)洛陽(yáng)機械工程科技有限公司（原中實(shí)洛陽(yáng)工程塑料有限公司）于2017年11月01日更名成立，注冊資金5000萬(wàn)元。專(zhuān)門(mén)從事摩擦襯墊的研制、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，以及礦山設備、配件的生產(chǎn)。
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技術(shù)實(shí)力是中國礦業(yè)大學(xué)礦山機械摩擦材料科研基地、教學(xué)實(shí)習基地，是河南科技大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地，是中國重型機械工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員單位，是摩擦襯墊、塑料襯板等五項產(chǎn)品行業(yè)標準制定者。
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新聞資訊我公司擁有高水品的研發(fā)團隊和先進(jìn)的檢測設備，具有足夠的能力優(yōu)化已有的產(chǎn)品和研發(fā)新產(chǎn)品，產(chǎn)品系列化，結構多樣化，性能更加完善。
立井多繩摩擦式提升機摩擦襯墊維護研究
發(fā)布時(shí)間：
2024-01-24
來(lái)源：
近年來(lái)，隨著(zhù)大型現代化礦井的逐步增多，先進(jìn)設備的使用也越來(lái)越多，為了安全生產(chǎn)，如何正確地使用和維護就顯得尤為重要。在此，分析摩擦襯墊的失效形式和產(chǎn)生原因，對摩擦襯墊的使用和維護有一定的指導意義。
摩擦襯墊的種類(lèi)很多，其中GDM326摩擦襯墊應用廣泛，可作為冷軋機多繩摩擦式提升機和卡軌車(chē)摩擦襯墊，也用作猴車(chē)襯墊，繩襯、輪襯、筒襯墊、絞車(chē)襯墊、揚機摩擦襯墊、絞車(chē)襯塊等。
摩擦襯墊的性能參數
摩擦系數
摩擦系數是摩擦襯墊的最重要參數，它的大小決定著(zhù)提升機的提升能力和運行安全和穩定。不同的材料，不同的對偶摩擦副，由鋼絲繩與襯墊構成對偶摩擦副在油脂作為介質(zhì)的條件下形成的，因此，提升機的摩擦系數也就是由襯墊、鋼絲繩及油脂一者聯(lián)合作用所決定的。
硬度
硬度反映了材料抵抗變形的能力，非金屬材料的硬度遠遠低于鋼材，但鋼絲繩與襯墊接觸，發(fā)生變形能吸收鋼絲繩振動(dòng)、抖動(dòng)和扭轉產(chǎn)生的動(dòng)能，減輕設備的振動(dòng)。同時(shí)襯墊變形可以增加襯墊與鋼絲繩的接觸面積，增大摩擦力。三角股及近年來(lái)開(kāi)發(fā)的橢圓股鋼絲繩，就是為了增加鋼絲繩與襯墊之間的接觸面積而設計的。
抗壓強度
摩擦襯墊的工作狀態(tài)決定著(zhù)襯墊應具有一定的抗壓強度，設計規范指出，提升機正常工作狀態(tài)下，襯墊承受的最大工作壓強在3 MPa以下，考慮到特殊情況，如緊急制動(dòng)，襯墊承受的工作壓強成倍增加。
抗老化性
橡塑材料存在一個(gè)致命的弱點(diǎn)，即老化。材料一旦發(fā)生老化，機械性能急劇下降，如果不及時(shí)更換，會(huì )存在重大事故隱患。如聚氨酯正常放置時(shí)間兩年后即發(fā)生老化，經(jīng)研究及使用顯示，GDM326材料制作的摩擦襯墊，不管是長(cháng)期使用還是長(cháng)期放置，襯墊的性能指標幾乎沒(méi)有發(fā)生變化，抗老化性能好。
環(huán)境
環(huán)境如溫度、水、雪、冰、灰塵等，因為其改變了襯墊與摩擦副之間的介質(zhì)狀態(tài)，對襯墊的摩擦系數的影響都很大。
摩擦襯墊的失效形式
磨損
磨損分為滑動(dòng)磨損、粘著(zhù)磨損和非均勻磨損。
滑動(dòng)磨損
鋼絲繩與襯墊發(fā)生相對位移，表面粗糙的鋼絲繩會(huì )對襯墊表面拉出痕槽，即襯墊產(chǎn)生滑動(dòng)磨損。相對位移距離越長(cháng)，滑動(dòng)磨損越嚴重?；瑒?dòng)磨損的產(chǎn)生與材料的摩擦系數關(guān)系密切。相同條件下，摩擦系數越高，相對滑動(dòng)的距離越短，滑動(dòng)磨損越小。
粘著(zhù)磨損
提升機工作中，鋼絲繩與襯墊頻繁接觸，在交變壓力的作用下，強度高的鋼絲繩，表面會(huì )粘著(zhù)微小的襯墊材料，即襯墊產(chǎn)生粘著(zhù)磨損。粘著(zhù)磨損與材料分子間結合力有關(guān)。如果材料中添加無(wú)機物，就會(huì )破壞材料的連貫性，降低分子間結合力，粘著(zhù)磨損加劇。如果摩擦襯墊材料的選型，滿(mǎn)足提升機的正常運轉，滑動(dòng)磨損和粘著(zhù)磨損屬正常損耗。
非均勻磨損
繩槽磨損不一致：襯墊使用中，各個(gè)繩槽的工作狀態(tài)應該一樣，繩槽的磨損應該一致，如果出現某個(gè)繩槽磨損與其它有差別，可以判斷出某根鋼絲繩的工作狀況發(fā)生變化，此時(shí)應對鋼絲繩進(jìn)行調整，同時(shí)也應對繩槽進(jìn)行調整。
繩槽磨偏：整個(gè)繩槽呈橢圓型，產(chǎn)生原因是某段鋼絲繩出現異常，要排除鋼絲繩異常，同時(shí)對繩槽進(jìn)行調整。
點(diǎn)蝕剝落
設備正常運轉，襯墊承受的壓強在 3 MPa以下，此壓強數值遠遠小于襯墊的抗壓強度，不會(huì )對襯墊造成損壞。鋼絲繩與襯墊之間存在油脂介質(zhì)，介質(zhì)中混有煤灰等其它硬質(zhì)點(diǎn)，這些硬質(zhì)點(diǎn)在合適的條件下會(huì )嵌人襯墊，在襯墊表面形成凹坑，凹坑在隨后質(zhì)點(diǎn)的多次作用下會(huì )擴大，隨后油脂進(jìn)人凹坑，此時(shí)凹坑中的油脂產(chǎn)生很大的壓強，當壓強大于材料的承受能力，就會(huì )在材料的薄弱處，即凹坑的邊緣產(chǎn)生裂紋。多次作用，裂紋擴展，最后發(fā)生剝落，也就是凹坑變大變深，最終連成一片，同時(shí)下一個(gè)循環(huán)開(kāi)始進(jìn)行，并且循環(huán)速度加快，時(shí)間縮短。材料的彈性和韌性決定著(zhù)點(diǎn)蝕剝落的快慢，彈性好的材料，當質(zhì)點(diǎn)壓人外力去除后，凹坑很快恢復，也就是說(shuō)，凹坑形成，質(zhì)點(diǎn)作用的次數要多；韌性好的材料，裂紋擴展的速度慢。因此，同類(lèi)材料，硬度高，抗疲勞性能差，使用效果差。點(diǎn)蝕剝落對襯墊的損害很大，是襯墊早期失效的主要原因，一旦發(fā)生，不僅加快了繩槽材料的損失，同時(shí)造成繩槽底部一定深度的材料性能急劇下降，此種現象應盡量避免一旦發(fā)生，應盡早去除鋼絲繩與襯墊表面之間的多余油脂和雜質(zhì)。
掉塊
襯墊掉塊通常發(fā)生在繩槽邊緣，產(chǎn)生的原因主要有兩種，一種原因是材料發(fā)生老化；另一種原因是材料受到較大的交變應力。
第一種情況，由于材料性能已發(fā)生根本變化，襯墊的繼續使用存在著(zhù)很大的危險，應立即更換。
第二種情況，交變應力的產(chǎn)生，是因為繩槽直徑和鋼絲繩直徑不匹配造成的。當鋼絲繩直徑大于繩槽直徑，鋼絲繩進(jìn)人繩槽時(shí)，首先擠壓繩槽側面，尤其是繩槽尖角處受到的擠壓力最大，并緊緊裹住鋼絲繩，鋼絲繩離開(kāi)繩槽，尖角處受到往外的拉力，同時(shí)擠壓力消失。多次作用后，材料組織發(fā)生疲勞，當組織結構力小于外部施加的擠壓力時(shí)，尖角處產(chǎn)生裂紋并擴展后斷裂。鋼絲繩直徑與繩槽直徑相當，繩槽深度大于鋼絲繩半徑時(shí)，鋼絲繩進(jìn)人繩槽后，襯墊在壓力的作用下，繩槽發(fā)生變形，開(kāi)口處的距離應小于鋼絲繩直徑，鋼絲繩離開(kāi)繩槽，會(huì )對繩槽尖角產(chǎn)生一定的沖擊力，循環(huán)作用，也會(huì )產(chǎn)生掉塊。設備平衡調節不好，提升機運行時(shí)會(huì )引起鋼絲繩的抖動(dòng)或振動(dòng)。抖動(dòng)和振動(dòng)所產(chǎn)生的動(dòng)能，長(cháng)期作用于襯墊上，也會(huì )造成襯墊槽邊緣薄弱處掉邊。但此種情況的掉塊，隨鋼絲繩的抖動(dòng)程度而發(fā)生變化，各槽掉塊的大小不一樣，也可能某圈繩槽掉塊。
襯墊掉塊一旦發(fā)生，首先應判斷是什么原因造成的，如果全部襯墊均勻掉塊，首先應從材料方面分析；如果發(fā)生非均勻掉塊，機械原因應占主導。鋼絲繩的機械作用而引起的掉塊，通常情況下并不影響襯墊的整體質(zhì)量，可以繼續使用；如果是老化引起的掉塊，必須立即更換。
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